中国的两大打车软件打得不可开交,而在大洋彼岸的美国,打车和拼车软件也成为移动互联网的投资热点。在Uber忙着在海外扩张的同时,美国一家提供“私家车兼职出租车拉乘客”的软件Lyft最近融资1.5亿美元,软件的估值,已经达到了7亿美元。Lyft诞生于2007年,此后一共融资了8300万美元。最近,业内有传言称,该软件计划融资1.5亿美元。最近,该公司提交给特拉华州公司管理局的一份监管文件,证实了上述传闻。文件显示,在D轮融资中,该公司计划以每股10.1319美元的价格,一共发行近1500万股股票,融资额为1.5亿美元左右。有消息称,1.5亿美元的融资计划,已经完成了近一半,公司已经融到8000万美元左右。从融资的估值来看,该公司的市场估值正在攀升。在上一次的融资中,以安德森霍洛维茨公司领头的多家风投,一共投资了6000万美元,每股价格仅为4.2474美元。据报道,Lyft的估值在一年之内翻了三倍。去年五月份,该公司估值还只有2.75亿美元。消息人士称,在最新一轮估值中,Lyft的估值已经攀升到了7亿美元。另外,除了安德森霍洛维茨公司继续跟投外,D轮融资中引进了一家名为Coatue资产管理公司的新投资机构。据报道,在美国拼车市场,Lyft和Uber之间的竞争日趋激烈。最近,Uber在几个大城市,将UberX的拼车服务的价格,大幅降低了三成。Uber的服务,已经覆盖了90多个城市,去年该公司一共获得了2.5亿美元的风险投资,投资人包括谷歌(微博)风投、TPG资本公司等,Uber的市场估值已经达到了35亿美元。和中国市场一样,补贴消费者,成为打车或拼车软件的竞争手段。为了获得新用户,Lyft在多个城市面向第一次的用户提供了优厚的折扣。在美国多个城市,Lyft宣布,只要拼车的用户,每次愿意对提供服务的兼职司机进行评价,则Lyft将提供两周星期内的不限量免费用车服务。另外在万圣节等特殊的节日,Lyft还让兼职司机队伍,给消费者发放用车优惠券。据称,Lyft邀请的都是非专职司机,他们依靠手机软件获得乘客,目前的私家车载客服务已经扩张到了美国24个城市。Lyft官方网站宣称,普通百姓如果具备汽车资源,拥有一部智能手机,也可以注册成为一名“司机”,每个司机一小时的酬劳为35美元,工作时间可以自行确定。但是当司机必须年龄超过23岁。Lyft也将给兼职司机提供价值100万美元的保险。Lyft表示,批准一个普通用户成为兼职司机,大概需要一到两个星期时间。值得一提的是,Lyft最大的特色标志是汽车前部会挂一个粉红色的“大胡子”。(译/TENCENT 编/XIWALL)

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注